|
|
het moment kan de hals hierna opzij gelegd worden.
|
|
|
|
Body
|
|
|
|
Ook het werk aan de body begint simpel. Namelijk met het inhameren van
de snaargeleiders door de body heen. De zes losse ringetjes tik je er
voorzichtig met een nylon hamer in.
|
|
Dan is hierna de beurt aan het achterste element en de kam. Die moeten aan
elkaar vastzitten. Het achterste element bevestig je door middel van drie
schroeven aan de kam. Dat is niet alles. Het element moet verend opgehangen
worden zodat het hoger of lager gesteld kan worden. In de regel gebeurt dat
met veertjes, maar bij Migthy Mite gaat men uit van een rubberen ringetje.
Bijgeleverd wordt een slangetje waarvan we ons aanvankelijk afvroegen waar
die voor diende. Het is de bedoeling dat de rubberen ophangringetjes daar
af geknipt worden (zie foto 6 en 8). Vervolgens bevestig je het element
aan de plaat. Het voordeel van rubberen ringetjes, is dat ze niet kunnen
rammelen of storen.
|
|
Zit de zaak aan elkaar vast, dan leid je de pick-up draden alvast via een
tunneltje naar de plaats waar later de potmeters komen te zitten. Daarbij
moet je niet vergeten een aardedraadje aan te brengen. De mogelijkheid bestaat
dat de platen later niet helemaal op elkaar aansluiten, waardoor er storing
kan optreden. Dat extra draadje leid je ook door het eerder genoemde tunneltje
heen, waarna je alvorens de kam op de body vast te schroeven. het uiteinde
ervan eronder klemt.
|
|
Bij het vastschroeven zal blijken dat er al vier schroefgaten voorgeboord
zijn. Het betreft de vier achterste gaten, wat men natuurlijk gedaan heeft
om de plaats van de kam te kunnen bepalen. Zaten die gaten er namelijk niet,
dan moest de zelfbouwer de afstand kam-brugzelf berekenen. Met alle nare
gevolgen vandien. De twee voorste schroefgaten vervolgens, boor je op de
eerder beschreven manier met afgeplakte boor. Dat afplakken moet natuurlijk
overnieuw gedaan worden, aangezien het nu om langere schroeven gaat.
|
|
De bevestiging van het voorste element ziet er anders uit. Die wordt niet
aan de slagplaat bevestigd maar op de body in de daartoe aangebrachte ruimte.
Dat betekent dat er weer geboord moet worden. De plaats van het voorste
element moet heel voorzichtig bepaald wor-
|
|
|
|
|
|
12.
|
De draden in elkaar draaien.
|
|
|
|
|
|
14.
|
Putjes in de hals voor de schroefgaten.
|
|
|
|
|
|
16.
|
Complete gitaar zonder snaren.
|
|
|
|
|
13.
|
Regelgedeelte en uitgang aangesloten.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
17.
|
Scheef inzagen van de gleufjes in de topkam.
|
|
|
|
|
|
|
den. Zit die namelijk maar iets scheef, of teveel naar voren of
naar achteren, dan kom je later in de problemen. De plaat past
bijvoorbeeld niet of de snaren lopen er niet precies op de juiste
plaatsten overheen. Ook wij hebben ons daar lelijk in vergist,
zodat de schroefgaten verkeerd zaten. Het probleem is dan hoe
kriig je er de nieuwe schroefgaten naast. Probeer het maar eens
met keihard hout als pallisander. De oplossing die wij vonden,
was het opvullen van de oude schroefgaten met strips van
pallisander. Maar die moet je maar net bij de hand hebben!
|
|
Kortom, ga bij het plaatsen van het voorste element niet overhaast
te werk. Zitten de schroefgaten eenmaal wel op de goede plaats,
dan kan het element bevestigd worden. Wij hebben evenals bij het
voorste element voor de rubberen ophanging gekozen, maar in feite
is dat niet noodzakelijk.
|
|
Bij het vastschroeven van het element kun je het beste alvast
schatten hoe hoog het moet
|
|
|
staan ten opzichte van de later aan te brengen hals en snaren.
Moet je de zaak weer verstellen, dan moet de slagplaat er weer af.
De draden van het voorste element tenslotte, leid je ook weer
door een tunneltje naar de uitsparing voor het regelgedeelte.
Aan de beurt is nu de slagplaat die als gezegd heel snel
beschadigt. Wees dus voorzichtig.
|
|
De gaten boor je weer op de bekende manier zo recht mogelijk. Ook
de schroeven zet je er zo recht mogelijk in. Daarbij kun je het beste
langzaam met de schroevedraaier draaien.
|
|
|
|
Reglaars
|
|
|
|
Dan is nu de beurt aan de potmeters en de driestanden schakelaar.
Je begint met ze op het bevestigingsplaatje vast te zetten, waarbij
de potmeters het beste met ringetjes bevestigd kunnen worden. Dat
staat een stuk beter dan wanneer de knoppen zo hoog uitsteken.
|
|
Wat het solderen betreft, kunnen we kort zijn. Dat gebeurt via
|
|
|
|
een bijgeleverd aansluitschema dat we hierbij af zullen drukken. Ook hier
weer is het zaak om zo secuur mogelijk te werk te gaan. Let goed op de
tekening en schroef het geheel niet vast na het op z’n werking gecontroleerd
te hebben. Een draadje vergeet je namelijk heel gauw, en dan werkt de zaak
niet goed. Een condensator ontbrak als gezegd.
|
|
Is de uitgangsplug aangesloten, dan kun je de gitaar op een versterker
aansluiten en nagaan of alles naar behoren functioneert. Is dat, zoals
bij ons, niet het geval, dan heb je iets verkeerd aangesloten. In ons geval
ontbrak een aardeverbinding.
|
|
Ga je het uiteindelijk functionerende regelgedeelte aansluiten, dan kun je
de draden het beste in elkaar draaien (zie foto 12).
|
|
De rest van de procedure is bekend: je brengt de knoppen aan en schroeft die
vast met een bijgeleverd imbussleuteltje, en bevestigt de uitgang en de
draagbandknopen. Voor al deze werkzaamheden moet weer het nodige geboord
worden.
|
|
|
|
Hals aan body
|
|
|
|
En dan komen we nu aan een paar hachelijke karweitjes. De eerste daarvan
is de bevestiging van de hals aan de body.
|
|
In de body zijn weliswaar gaten voor de schroeven aangebracht, maar in de
hals niet. Het zal iedereen duidelijk zijn dat je dus zeer voorzichtig te
werk moet gaan. Je kunt zomaar in de hals prikken en vier gaten boren.
Het risico dat de hals uit het lood komt te staan is te groot. Al is het
maar een fractie, het gevolg zal zijn dat de hoge en lage E snaren niet
evenwijdig met de hals lopen, waardoor de bespeelbaarheid nadelig
beïnvloed zal worden.
|
|
Wat je dus moet doen, is het volgende: je legt hals en body omgekeerd neer,
schuift ze aan/in elkaar en brengt vervolgens de vier bevestigingsschroeven
aan in de vier gaten. Met de nylon hamer tik je op de vier schroeven, waarna
putjes in de hals ontstaan. Als het goed is, zitten die putjes precies op de
plaats waar die gaten moeten komen.
|
|
Dan ga je volgens het diverse malen aangehaalde systeem boren, en doet dat
zo precies mogelijk. De hals kan nu vastgeschroefd worden. Controleer echter
heel goed of de hoge E snaar goed langs de hals loopt. In ons geval was
namelijk sprake van een lichte afwijking. We moesten de hals toen losschroeven
en de bevestigingsholte op
|
|
|
